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2010年9月29日

10關西四國旅~四國交通與租車~MAZDA租車徳島中央店

打從決定要去四國玩,很快的,租車遊玩就變成我們的既定目標。


 


為什麼呢?因為四國的鐵道PASS實在是不算便宜阿,


在四國最方便的PASS應該就是在JR各大窗口販賣的「四国フリーきっぷ」,


連續三天內可自由乘坐JR四國的鐵道全線(包括特急列車的自由席),


以及土佐くろしお鐵道的窪川~若井間,


另外還可以搭乘JR四國的部分巴士,


範圍為大栃線(土佐山田~アンパンマンミュージアム前~大栃間〉,


及松山高知急行線(松山~久万高原~落出間),


由於這是日本人也可以購買的PASS,價格方面就較為偏高,


大人一張要價15700日幣,只能用三天,而且還得連續,實在是不便宜阿。


 


不過如果去四國旅遊的月份正好是你誕生的月份的話,


那就可以購買另一種更為划算的票券,「バースデイきっぷ」,


只要開始使用的第一天還在誕生的同月份就可以購買這種pass使用,


「バースデイきっぷ」可以乘坐JR四國的特急列車或普通列車的GREEN座席及指定席,


另外還可以搭乘土佐くろしお鐵道全線(這段主要針對要去四萬十川的遊客們,可搭到中村。)


巴士的範圍則相同,



 


除了座席比較好,範圍又比廣外,這張PASS價格更是便宜到10000日幣,


所以生日的月份去四國真的還蠻划算的!


如果不是生日也沒關係,同行者生日也可以喔,


若同行者間一人生日,可以讓三人一同購買バースデイきっぷ,


但是票券還是只有一張,所以必須一同進出車站。


 


除了這兩種全四國都可以使用的pass之外,也有不少地方性的PASS,


或者針對特定地點,搭配來回的特急列車所發售的pass,


由於種類眾多,大家可以針對自己的需求在網路上多搜尋一下,


如果有需要,也可以留言討論看看喔!


 


不過以上對我們來說都是離題太遠啦,


雖然九月正好是老公的生日,本來真的有點想買バースデイきっぷ,


可是只能使用三天,又必須連續使用,


算一算我想去的地方,怎麼算都很難在三天之內拼完哪,


再加上四國還是有許多地方比較偏僻,搭乘鐵路或巴士都不是很方便,


如果搭乘觀光巴士再搭配バースデイきっぷ,整個交通費用又暴漲了起來。


 


最後,還是決定租車吧,雖然要開車是比較累一點,


但想想我們兩個人都可以開車,就算比較累應該也還可以接受,


再加上,租車的自由度比起大眾交通工具來說還是高出了一大截,


四國這樣的地方,應該很適合開車啪啪走吧!


最後決定在此次旅程空出五天的時間在四國租車亂跑~


(雖然最後發現五天要繞四國一圈,其實也還是很趕的阿!)


 


決定了租車方案之後,下一步當然就是選擇租車的公司囉!


比較了TOYOTA、NISSAN、ORIX、MAZDA等等公司之後,


其實租過幾次車,大概也瞭解其中的差異,


TOYOTA的租車點較多,而且大多距離車站很近,就算距離遠也大多有接送服務,


車子也不錯,但是費用稍貴,不過甲地乙還要加的費用不算太貴,


NISSAN大致也與TOYOTA相同,而且還有些點是24小時營業,但費用更高,


而ORIX租車的點就比較少,方便性比較不如前兩個,


至於我們租過好幾次的MAZDA,租車點大約介於中間,車子我喜歡,


但是租車點常常距離車站要走十幾分鐘,而且沒有接送服務,這點比較不方便,


不過價格方面就真的有比較便宜,也是為什麼到最後我常常還是選MAZDA的原因。


 


這次MAZDA在四國所推出的方案是「マツダで四国をレン泊カーキャンペーン」,


針對的是在四國租車會超過三天兩夜的遊客,


以最小的車子(K1 660C.C.)為例,三天兩夜的價格(包含保險)是11025日幣,


若超過三天兩夜,每加一天的價格為3675日幣(包含保險),


而且因為只計算總共的天數為幾天幾夜,所以早上租晚上還也是一樣的價格,


我們這次從9/3的早上租車,到9/7的晚上還車,總共五天四夜,價格為18375日幣,


若從MAZDA租車的網站上加入MAZDA租車的會員,還可以再打95折,


這樣計算下來,我們租車大約五天,平均一天租車的價格(含保險)大約3500日幣,


跟以往租車的經驗比較起來,真的算是相當便宜的價格阿!


 


再加上我們是兩人分攤租車費用,計算租車的費用以及加油的費用之後,


這五天的四國旅遊,我們一人平均負擔的交通費用大約13000日幣,


即使跟要生日月份才能購買的バースデイきっぷ的三天10000日幣比較起來,


光是價格我就覺得划算許多了,更何況是自由度又高出許多。


 


於是,我們來到了MAZDA RENTACAR的徳島中央店!


又是一個離車站超級遠的租車營業所阿,從車站輕鬆走過來的話,應該要20分鐘吧,


不過我已經特地把前一天的住宿點選在車站及這個租車營業所間,


所以從旅館走到營業所大概才五分多鐘而已。


 


附帶一提,這個營業所是在一條巷子裡而不在大馬路上,感覺沒有很好找,


不過拿著GOOGLE MAP稍為對照一下M,應該也算是蠻容易找到的。


_DSC0899


進入營業所後只有一位小姐在服務,基本上也沒有太多的互動,


拿出預約的單子,然後把契約交給我們,刷卡之後,就領到車鑰匙囉!


_DSC0604


此次陪伴我們四國啪啪走的可愛車車,車款是Carol。


_DSC0273


前座來一張,我們租的是禁煙車。


_DSC0363


拉近一點看~


導航是當然會附帶的囉,但很可惜的是MAZDA車款的導航沒有支援Mapcode的查詢方式,


對於要去一些沒有電話的觀光景點真的是有一些麻煩哪!


另外,注意到儀表版,上面的里程表才938公里耶!


_DSC0902


排檔桿、手煞車。


前面還有杯架以及小小置物的地方,還算方便。


手煞車的後面也有兩個杯架。


_DSC0904


後照鏡還蠻大的,這似乎是日本車的共同特色。


_DSC0282


儀表版特寫~這是快要還車之前照的,


有沒有注意到,里程數已經變成1947公里啦!!


_DSC0365


這次租車大致上也還算滿意,車子狀況很新很好,


雖然才660CC,但載著我們兩個爬山、開自動車道都沒啥問題,


不過行走於四國的山路中,沒有雙向通行的小徑還真是不少,


幸好雖然路徑不寬,但是設計的卻還不錯,總是在不遠的距離就會有適合會車的空間,


而且日本的路面真的很平整,即使是山路,走起來仍然蠻舒服的。


 


但是,說到這次令我們大開眼界的,還是日本人開快車的實力,


雖然之前就聽說日本人其實還蠻常超速的,


但此次的經驗還是讓我覺得超乎想像,隨便一條路,滿街都是80公里起跳的車阿!


稍微開的慢一點,就等著被大家俐落的超車吧!


平地的大路如此就算了,就連不易會車的山路,也令人嘆為觀止,


因為我已經開到50公里左右了,前面的車還是一下子就不見蹤影,連想要跟車都跟不到,


而且那還是天已經全黑而且完全沒有路燈的山路耶!實在太猛了吧!


 


不過,奉勸大家還是不要因為當地人開得快就跟著開快,


畢竟我們對路況熟悉度不如當地人,還是慢一點比較能應付各種狀況,


要不然有時在山路遇到,兩邊都煞車的有點急,雖不至於危險,還是會令人有點緊張阿!


 


此外,因為四國的山路有點多,所以導航在指路的時候,常有許多路可以選擇,


我個人覺得因為山路太多了,每條路走起來路況又不盡相同,


所以我會儘量選擇比較好走的路,也就是儘量選擇走國道多一點的路徑,


雖然國道不見得一定比較好走,但通常的情況是如此,


縣道比較容易會有非常小而難走的路徑。


又,雖然租車是有導航,


但最好還是要在出發前還是先用google稍微查詢一下路線,對路線有基本的認知,


因為導航難免會有秀逗的時候,


我們就有一次(從大洲前往松山市時),明明可以走大路直接接自動車道,


結果導航偏偏帶著我們進入一條非常小,小到根本不可能會車的山路,


進去一下子就覺得情況不對,我們兩個馬上當機立斷的直接倒退出來,


順著路上的路標先走上大路,在叫導航重新尋找一次,才將道路修正了回來,


走出來後我們都覺得超驚險~


因為萬一真的走進了那條小路,真不知道要走多久才能從那條小路全身而退阿!


 


還有另一點,那就是關於油價,


這次因為有好幾次加油的需要,所以會特別盯著油價,


我發現四國各地的油價真的都不太相同,而且差價還頗大,


最大的差距,有差到一公升15元日幣的差距,


以我們粗略的觀察,


徳島跟香川的加油站大多比較便宜,基本上都在一公升123~128日幣之間,


高知跟愛媛的則較貴,大多都超過一公升130日幣,而且很多都超過135日幣。


這些大多是自助加油的價格,當然鄉下會比城市裡面便宜一些。


 


以上~大概就是這次在四國租車的經驗,


四國也是一個很適合開車遊玩的地方,尤其是如果人數多的話更是划得來,


畢竟四國很多地方還是要開車才方便到達,相信能比大眾交通工具玩得更盡興一些,


四國是個風景非常美麗的地方,喜愛大自然美景的人,相信你一定會喜歡四國的喔!



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